Većina vozača zna da se priključak za ulijevanje goriva (pištolj) na benzinskoj crpki sam isključuje kad gorivo dođe do čepa. No malo ih zna kako funkcionira. Princip je jednostavan. Cijev za ulijevanje goriva u automobil u sebi ima cjevčicu povezanu s tlačnom komorom i membranom. Da bi crpka goriva radila, u cjevčici mora biti podtlak. Dok gorivo slobodno istječe iz glavne cijevi, povlači zrak iz cjevčice stvarajući podtlak.
Stvoreni podtlak povlači membranu, koja spaja strujni krug. Kad se gorivo približi čepu počinje rasti tlak zraka (benzinskih para) na otvoru, koji poništava podtlak u cjevčici. Elastična membrana se vraća u početni položaj i prekida dovod struje u crpku stacionarnog uređaja za pretakanje goriva iz velikog podzemnog 'tanka' u spremnik automobila. Jednostavno!
Advokat Sarajevo
advokat Sarajevo - advokat Bijeljina - advokat Banja Luka - Advokat Tuzla - advokat Brcko
advokat