Kako postupati s pokretanjem motora i kada početi voziti po hladnom na debelom minusu? Stručnjaci iz magazina Automanija kažu da pri ekstremnim temperaturama trebate prvo pokrenuti motor, pričekati pola minute do minutu i polako krenuti i pripaziti na mjenjač.
Hladan motor koji se pokrene u pravilu puno sporije dosegne radnu temperaturu ako vozilo stoji na mjestu, nego u vožnji. Posebno je to izraženo kod dizel motora koji se na niskoj vanjskoj temperaturi ni neće zagrijati na radnu temperaturu ako radi na mjestu.
Stoga eksperti preporučuju da pri ‘normalnim’ hladnoćama odmah nakon pokretanja motora krenete naprijed i to lagano. Samo kod jako ekstremno niskih temperatura, minus 15 i niže savjetuje se da nakon pokretanja motora pričekate pola minute do minutu ‘na leru’ da se sve u motoru stigne podmazati prije nego što opteretite motor višim obrtajima, odnosno prije nego započnete vožnju.
Motoru treba puno duže da se zagrije dok je vozilo zaustavljeno, nego u vožnji. Dakle, krenite polagano i ne pretjerujte s gasom, odnosno s visokim obrtajima dok se motor ne zagrije na radnu temperaturu.
U svakom slučaju pri pokretanju motora stisnite papučicu spojke (kuplunga) da olakšate posao akumulatoru i da se motor lakše pokrene. Kod izrazito niskih temepratura posebno obratite pažnju na mjenjač, jer se njegovo ulje može jako zgusnuti i pružati veći otpor na ručici pri promjeni stupnjeva prijenosa, pa dok se i ulje u mjenjaču ne zagrije treba nježnije postupati s mjenjačem.
Advokat Sarajevo
advokat Sarajevo - advokat Bijeljina - advokat Banja Luka - Advokat Tuzla - advokat Brcko
advokat